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吉林省交通运输厅实施（shī）“现代物流”工程（chéng）
访问： 次 发布时间:2013/7/19 21:57:09
为贯（guàn）彻落实交通运（yùn）输部《关于交通运输（shū）推进（jìn）物流业健康发展的（de）指导意见》(交规（guī）划发[2013]349号)，推动（dòng）吉林省道路（lù）运（yùn）输业（yè）转（zhuǎn）型升级，充分发挥（huī）道路运输（shū）在（zài）现（xiàn）代物流业发展中（zhōng）的作用，近日，吉林（lín）省交通运输厅印发《关（guān）于道路（lù）运输业“现代物流”工程的实施意见》(吉交发[2013]23号)(以下简称（chēng）《实施意见》，决定正式启动（dòng）吉林（lín）省道路（lù）运输业“现（xiàn）代（dài）物流（liú）”工程，推动道路运输业与现代物流深度融（róng）合。
物流（liú）业是现代服务业（yè）的（de）重要（yào）组（zǔ）成部分，对调（diào）整经济结构、转变发展方（fāng）式、促进吉林省经济社（shè）会发展（zhǎn）具有（yǒu）重要（yào）作用。道路运（yùn）输业是（shì）物流的（de）基础环节（jiē）和依托载体，是物流业重要的组成部（bù）分。当前，吉林省（shěng）物流（liú）业仍处于以（yǐ）传统道（dào）路运输（shū）方式为基础的初（chū）级发展（zhǎn）阶（jiē）段，存（cún）在着（zhe）运输组织化水（shuǐ）平低，物流（liú）单位规模小、效率低、成本高，运输（shū）基（jī）础设施网络没有有效衔接（jiē），物流企业经营管理落（luò）后（hòu），道路（lù）运输信息（xī）化（huà）水平低、专业物流人才匮乏等矛盾和问题。此次（cì）《实施方（fāng）案》的出（chū）台，正是（shì）以解决这些问题（tí）、实现道路运（yùn）输业（yè）与现代（dài）物流融合为目（mù）的（de）的。
按（àn）照（zhào）《实（shí）施意见》，今（jīn）后，吉（jí）林省现代物流（liú）业发（fā）展（zhǎn）将以市场主导、政府引导、示范引领为原则，到2020年（nián），基本建（jiàn）成便捷（jié）高效、安（ān）全绿色的道路运（yùn）输物流服务体系。届时，运输结构将得优化，物流（liú）基础设（shè）施体系（xì）基（jī）本形成，运输企业结构优（yōu）化，运行效（xiào）率和质量将（jiāng）显著提高;市场主体（tǐ）将快速成长，运输组（zǔ）织（zhī）网络化、集约化程度将（jiāng）大幅提（tí）高;重点物资、城市配送、农村物（wù）流等（děng）重（chóng）点领域物流将加快发展，商业汽车、危险品等专（zhuān）业物流服（fú）务将明（míng）显增强;现代物流装备设施体系（xì）将形（xíng）成，省级（jí）物流信息（xī）公共交换（huàn）平台（tái）将得到推广应用，基（jī）本实现（xiàn）企业（yè）、政务、场站(物（wù）流园区)、公共物流（liú）信息互联（lián）互通;物流市场秩序将得到进一步规（guī）范（fàn），物流业发（fā）展环境将明显改善。
未来三年（nián），吉林省道路运输业将以“现代物（wù）流”工程为抓手，培育3—5户国家级甩（shuǎi）挂运输试点企业、10—20户省级甩挂运输（shū）试点（diǎn）企业，甩（shuǎi）挂运（yùn）输车辆将力争达到1000辆（liàng）以上;新建5个货运站（zhàn）场(物流园区（qū）)，改扩建4个货运站场;选择（zé）1-2个（gè）中心城市（shì）作为（wéi）物流配送示范（fàn）城市，专业化运（yùn）输车辆（liàng）达（dá）到15万辆（liàng）以（yǐ）上;物流线路和客运快件运输线（xiàn）路覆盖吉（jí）林省所有县级以（yǐ）上城（chéng）市和50%以上（shàng）乡(镇)。
为实现（xiàn）上（shàng）述目（mù）标，吉林省道路运输业（yè）将认真完成好九（jiǔ）大任务：研（yán）究（jiū）物流政策法规;编制道（dào）路（lù）运输基础设施规划;完善物（wù）流基础设施;推（tuī）广先进运输组织方式;提升（shēng）运输装备水平;优（yōu）化市场（chǎng）主体结构;推动重点领域物流发（fā）展;建设物流公共信息交（jiāo）换（huàn）平台;普及物流（liú）知识（shí）。
为确保吉林省道（dào）路运输（shū）业“现（xiàn）代物流”工程顺利实（shí）施（shī），吉林省交通（tōng）运输厅要求各级交通运输主管部门，要加强组织领导，把发展现代物流作为一件大事来（lái）抓;改（gǎi）善发展环境，落实优惠政策，规范执（zhí）法行为，推进诚信体系建设（shè）;注重人才培养，满足（zú）现代物流业（yè）发展需要;发挥行业协会作用，加强对现代物流工程实施情况的指（zhǐ）导（dǎo）、监（jiān）督和（hé）考核，对推进（jìn）工作力度大（dà）、成效明显的给予表彰奖励。
物流（liú）业是现代服务业（yè）的（de）重要（yào）组（zǔ）成部分，对调（diào）整经济结构、转变发展方（fāng）式、促进吉林省经济社（shè）会发展（zhǎn）具有（yǒu）重要（yào）作用。道路运（yùn）输业是（shì）物流的（de）基础环节（jiē）和依托载体，是物流业重要的组成部（bù）分。当前，吉林省（shěng）物流（liú）业仍处于以（yǐ）传统道（dào）路运输（shū）方式为基础的初（chū）级发展（zhǎn）阶（jiē）段，存（cún）在着（zhe）运输组织化水（shuǐ）平低，物流（liú）单位规模小、效率低、成本高，运输（shū）基（jī）础设施网络没有有效衔接（jiē），物流企业经营管理落（luò）后（hòu），道路（lù）运输信息（xī）化（huà）水平低、专业物流人才匮乏等矛盾和问题。此次（cì）《实施方（fāng）案》的出（chū）台，正是（shì）以解决这些问题（tí）、实现道路运（yùn）输业（yè）与现代（dài）物流融合为目（mù）的（de）的。
按（àn）照（zhào）《实（shí）施意见》，今（jīn）后，吉（jí）林省现代物流（liú）业发（fā）展（zhǎn）将以市场主导、政府引导、示范引领为原则，到2020年（nián），基本建（jiàn）成便捷（jié）高效、安（ān）全绿色的道路运（yùn）输物流服务体系。届时，运输结构将得优化，物流（liú）基础设（shè）施体系（xì）基（jī）本形成，运输企业结构优（yōu）化，运行效（xiào）率和质量将（jiāng）显著提高;市场主体（tǐ）将快速成长，运输组（zǔ）织（zhī）网络化、集约化程度将（jiāng）大幅提（tí）高;重点物资、城市配送、农村物（wù）流等（děng）重（chóng）点领域物流将加快发展，商业汽车、危险品等专（zhuān）业物流服（fú）务将明（míng）显增强;现代物流装备设施体系（xì）将形（xíng）成，省级（jí）物流信息（xī）公共交换（huàn）平台（tái）将得到推广应用，基（jī）本实现（xiàn）企业（yè）、政务、场站(物（wù）流园区)、公共物流（liú）信息互联（lián）互通;物流市场秩序将得到进一步规（guī）范（fàn），物流业发（fā）展环境将明显改善。
未来三年（nián），吉林省道路运输业将以“现代物（wù）流”工程为抓手，培育3—5户国家级甩（shuǎi）挂运输试点企业、10—20户省级甩挂运输（shū）试点（diǎn）企业，甩（shuǎi）挂运（yùn）输车辆将力争达到1000辆（liàng）以上;新建5个货运站（zhàn）场(物流园区（qū）)，改扩建4个货运站场;选择（zé）1-2个（gè）中心城市（shì）作为（wéi）物流配送示范（fàn）城市，专业化运（yùn）输车辆（liàng）达（dá）到15万辆（liàng）以（yǐ）上;物流线路和客运快件运输线（xiàn）路覆盖吉（jí）林省所有县级以（yǐ）上城（chéng）市和50%以上（shàng）乡(镇)。
为实现（xiàn）上（shàng）述目（mù）标，吉林省道路运输业（yè）将认真完成好九（jiǔ）大任务：研（yán）究（jiū）物流政策法规;编制道（dào）路（lù）运输基础设施规划;完善物（wù）流基础设施;推（tuī）广先进运输组织方式;提升（shēng）运输装备水平;优（yōu）化市场（chǎng）主体结构;推动重点领域物流发（fā）展;建设物流公共信息交（jiāo）换（huàn）平台;普及物流（liú）知识（shí）。
为确保吉林省道（dào）路运输（shū）业“现（xiàn）代物流”工程顺利实（shí）施（shī），吉林省交通（tōng）运输厅要求各级交通运输主管部门，要加强组织领导，把发展现代物流作为一件大事来（lái）抓;改（gǎi）善发展环境，落实优惠政策，规范执（zhí）法行为，推进诚信体系建设（shè）;注重人才培养，满足（zú）现代物流业（yè）发展需要;发挥行业协会作用，加强对现代物流工程实施情况的指（zhǐ）导（dǎo）、监（jiān）督和（hé）考核，对推进（jìn）工作力度大（dà）、成效明显的给予表彰奖励。
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